Меню Закрыть

История Казахской ССР (с древнейших времен до наших дней). В пяти томах. Том V — А. Н. Нусунбеков

Название:История Казахской ССР(с древнейших времен до наших дней). В пяти томах. Том V
Автор:А. Н. НУСУНБЕКОВ
Жанр:История Казахской ССР
Издательство:
Год:1980
ISBN:
Язык книги:Русский
Скачать:
VK
Facebook
Telegram
WhatsApp
OK
Twitter

Перейти на страницу:

Страница - 31


Послевоенная пятилетка

Программа послевоенного развития страны была определена «Законом о пятилетием плане восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946— 1950 гг.», утвержденным в марте 1946 г. первой сессией Верховного Совета СССР. Перед советским народом была поставлена задача: «...восстановить пострадавшие районы страны, восстановить довоенный уровень промышленности и сельского хозяйства и затем превзойти этот уровень в значительных размерах».

В пятилетием плане были учтены интересы как всей страны, так и отдельных республик, в том числе Казахской ССР.

В соответствии с Законом о пятилетием плане СССР был разработан и принят IX сессией Верховного Совета Казахской ССР 24 июля 1946 г. пятилетний план послевоенного развития народного хозяйства Казахстана на 1946—1950 гг.

Капитальные вложения в народное хозяйство республики на пятилетие предусматривались в объеме 8,8 млрд. руб. (в старом масштабе цен). По производству промышленной продукции к концу пятилетки Казахстан должен был превысить уровень 1940 г. в 2,2 раза. В Законе указывалось на необходимость завершить к концу 1946 г. послевоенную перестройку народного хозяйства.

В четвертой пятилетке намечалось завершить строительство Казахского металлургического передельного завода и начать строительство Карагандинского металлургического завода, разведать промышленные запасы железных руд, меди. К концу пятилетки производство меди должно было превысить довоенный уровень в 2,6 раза. Планировалось увеличение добычи и производства свинца, молибдена, вольфрама и других цветных и редких металлов, увеличить добычу и переработку нефти, увеличить мощность электростанций. В Карагандинском бассейне предстояло построить и ввести в действие ряд новых шахт, угольный разрезав Экибастузе, разведать новые месторождения коксующихся углей. Намечалось начать строительство горнорудного комбината в Каратау и суперфосфатного завода в Джамбуле. Планировался ввод на полную мощность завода сельскохозяйственных машин в Акмолинске. План определял необходимость прокладки новых железнодорожных линий; в том числе железной дороги Моинты — Чу. Намечалось также строительство предприятий легкой и пищевой промышленности.

Перед сельским хозяйством стояла задача улучшить культуру земледелия и поднять урожайность сельскохозяйственных культур, увеличить валовый сбор зерна, хлопка-сырца, сахарной свеклы, картофеля, овощей и других культур, а также поголовье крупного скота.

(Важное место в плане занимали проблемы повышения культурного уровня и материального благосостояния населения.

Рабочие, колхозники, интеллигенция—все трудовое население республики с большим воодушевлением встретило программу послевоенного развития народного хозяйства. Буровой мастер промысла Искине на Эмбе, депутат Верховного Совета Казахской ССР И. Курманалиев при обсуждении плана на собрании нефтяников заявил: «Пятилетний план Казахской ССР, узаконенный Верховным Советом республики, — это наше счастливое будущее. ...он направлен на укрепление могущества нашей Родины. В этом плане намечен дальнейший расцвет культуры казахского народа, улучшение его материального благосостояния».

2. БОРЬБА ЗА ДОСРОЧНОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ ЗАДАНИЙ ЧЕТВЕРТОЙ ПЯТИЛЕТКИ. РАЗВИТИЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТРАНСПОРТА

Развитие новых форм социалистического соревнования

Четвертый пятилетний план был одобрен и горячо принят всем советским народом. Партийные и профсоюзные организации Казахстана развернули большую массово-политическую работу среди трудящихся. В борьбу за выполнение заданий пятилетки включились широчайшие массы рабочих и служащих, в том числе комсомольцы и молодежь.

 С новой силой развернулось социалистическое соревнование, оно приняло всенародный размах. Рабочие промышленных предприятий республики поддержали инициативу коллектива Макеевского металлургического завода им. С. М. Кирова организовать Всесоюзное социалистическое соревнование за успешное выполнение послевоенной пятилетки. Металлурги и горняки Казахского металлургического завода, Актюбинского завода ферросплавов, Джездинского марганцевого рудника и других предприятий уже в первом году пятилетки дали стране сверх плана тысячи тонн стали, проката, руды и другой продукции.

Развернулось движение за принятие личных обязательств по досрочному выполнению годовых планов, досрочному завершению пятилетки. Инициатором такого патриотического начинания выступил токарь Петропавловского вагоноремонтного пункта 

Знатный токарь Петропавловского вагоноре-
монтного пункта И. И. Печорин

коммунист И. И. Печорин. Он принял обязательства выполнить пятилетку за один год. Совершенствуя технологию обработки деталей, он экономил время на каждой операции. Перейдя на скоростной метод работы, ежедневно выполнял по 5—7 норм. И. И. Печорин явился одним из зачинателей движения многостаночников. ЦК КП(б) Казахстана одобрил инициативу новатора и предложил партийным организациям распространить методы работы И. И. Печорина на всех предприятиях промышленности и транспорта. Применяя новаторские приемы труда, И. И. Печорин выполнил пятилетку менее чем за год. Его почин поддержали тысячи рабочих самых различных отраслей народного хозяйства.

По примеру известных в стране мастеров скоростного труда ленинградского токаря Г. Борткевича, московского токаря П. Быкова в промышленности республики широко развернулось движение скоростников. На предприятиях организовывались школы скоростников. На Казахском металлургическом, Балхашском медеплавильном заводах стахановцы давали скоростные плавки металлов. На нефтепромыслах развернулось движение за скоростное бурение скважин.

В авангарде борьбы за досрочное выполнение пятилетки шли мастера скоростных методов труда шахтер Караганды бригадир проходчиков П. Ф. Акулов, машинист горного комбайна Б. Нур-магамбетов, знатные нефтяники Эмбы Ф. Галимов, Б. Доспаева, 

Герой Социалистического Труда П. Ф. Акулов в забое

Р. Искариев, бурильщики Миргалимсайского и Ачисайского рудников Ф. Т. Трунилов, Б. Мамбеков, сталевары И. Убайдуллаев, И. Голубев, строители Казахского металлургического завода каменщик У. Турмагамбетов, Д. Абдиев и многие другие.

Шахтер П. Ф. Акулов, применив удлиненный бур, достиг рекордной производительности труда на проходке коренного штрека; он выполнил за смену 17 норм, а его бригада в целом выполнила производственное задание на 800, а затем на 950 проц. На Балхашском медеплавильном заводе мастер-конверторщик У. И. Кошик выступил с инициативой скоростной плавки металла и намного сократил время плавки. Передовые сталевары Казахского металлургического завода А. Дарибаев, И. Голубев и многие другие давали только скоростные плавки. На железных

дорогах по инициативе старшего машиниста депо ст. Матай М. Каптагаева началось движение машинистов-пятисот-ников за вождение скоростных тяжеловесных составов. Его последователи перекрывали 500-километровый рубеж среднесуточного пробега локомотива.

Широко развернулось движение многостаночников и борьба за совмещение профессий. Сверловщица завода «Казахсельмаш» Т. Саменова, работая на нескольких станках, в 1946 г. выполнила три годовых нормы.

М. Каптагаев — машинист паровозного депо ст. Матай,
застрельщик движения пятисотников на железных дорогах

Трудящиеся Казахстана участвовали во всесоюзных соревнованиях по профессиям. Шахтеры Караганды соревновались с шахтерами Донецкого, Кузнецкого и Подмосковного бассейнов, рабочие Казахского металлургического завода — с коллективом Узбекского металлургического завода, Актюбинском завода ферросплавов — с металлургами Челябинского завода, нефтяники объединения «Казахстаннефть» — с коллективом объединения «Средазнефть», железнодорожники Карагандинской железной дороги — с рабочими Печорской железной дороги.

Соревновались отдельные рабочие и предприятия разных отраслей народного хозяйства. Карагандинские шахтеры соревновались с железнодорожниками Караганды и нефтяниками Эмбы, обувщики Алма-Аты — с рабочими мехового комбинату, металлурги Балхашского медеплавильного завода — с рабочими Казахского металлургического завода и т. д.

Новаторы четвертой пятилетки искали прогрессивные пути эффективного использования и внедрения новой техники и технологии, стремились повысить производительность труда, качество продукции, обеспечить рентабельность производства. Широкое распространение получили комплексные бригады, члены которых могли замещать друг друга на всех операциях. Такие бригады были созданы на Ачисайском, Текелийском полиметаллических комбинатах, на Коунрадском руднике, Петропавловском заводе малолитражных двигателей, на шахтах Караганды и других предприятиях.

В социалистическом соревновании за выполнение пятилетки в четыре года коллективы более 200 промышленных предприятий республики в 1947 г. выполнили годовой план за одиннадцать и менее месяцев. На предприятиях началось движение за экономию сырья, за выпуск продукции отличного качества.

Коллектив Усть-Каменогорского цинкового завода выступил с призывом организовать социалистическое соревнование за высокую культуру производства и выпуск продукции отличного качества.

В промышленности Казахской ССР, как во всей стране, развернулась борьба за звание «бригады отличного качества», начатая по инициативе мастера Краснохолмского камвольного комбината А. Чутких. В 1949 г. в республике 1500 бригад, куда входило около 20 тыс. человек, выпускали продукцию только отличного качества. В конце пятилетки за отличное качество продукций соревновалось в пищевой промышленности 739 бригад и в легкой — более 500.

Поддерживая почин коллективов московских заводов и фабрик, выступивших в 1948 г. инициаторами борьбы за рентабельную работу и отказавшихся в 1948 г. от государственных дотаций, семь предприятий Алма-Аты, коллективы Актюбинского механического завода, Семипалатинского и Петропавловского мясокомбинатов и других предприятий также отказались от государственных дотаций.

Широкий размах приняло в республике движение новаторов за комплексную экономию сырья и материалов, за бережливость. На сэкономленном материале и сбереженных средствах рабочие выпускали дополнительную продукцию.

Рабочие и инженерно-технические работники участвовали в движении изобретателей и рационализаторов, большой размах получили пропаганда передовых методов труда, обмен опытом, производственно-технические конференции.

Застрельщиками творческого поиска и новаторских начинаний были коммунисты и комсомольцы. Большинство из них работало непосредственно на производстве.

Почти на каждом Пленуме ЦК КП(б) Казахстана обсуждались вопросы развития народного хозяйства и развертывания массово-политической работы среди населения. Компартия Казахстана под руководством ЦК ВКП(б) нацеливала партийные организации, всех коммунистов на подъем социалистического соревнования для досрочного выполнения заданий пятилетки. Все активнее в борьбу за развитие народного хозяйства включались комсомольцы и молодежь. На важнейших участках промышленных предприятий, транспорта, строительства были созданы комсомольско-молодежные бригады. В конце пятилетки в промышленности насчитывалось 2,5 тыс. комсомольско-молодежных бригад, смен, участков. Комсомол шефствовал над такими крупнейшими стройками, как строительство Усть-Каменогорской ГЭС, железной дороги Моинты — Чу, Карагандинского завода синтетического каучука и др.

В августе 1948 г. впервые в стране отмечался День шахтера. В честь этой даты десять горняков Карагандинского угольного бассейна были удостоены высокого звания Героя Социалистического Труда, среди них начальник шахты № 44/45 Т. Кузембаев, один из первых машинистов горного комбайна Б. Нурмагамбетов, крупный специалист и организатор угольной промышленности начальник комбината «Карагандауголь» В. Т. Шибаев, бригадиры навалоотбойщиков М. Айткулов и 6. Шоманов. В их числе был и П. Ф. Акулов — инициатор скоростной проходки, бригадир проходчиков.


Перейти на страницу: