Страница - 40

Социалистическое соревнование

Росла политическая и трудовая активность трудящихся, продолжало развиваться социалистическое соревнование. Партийные, профсоюзные и комсомольские организации возглавили творческую инициативу и производственный подъем рабочих.

В 1956 г. в соревновании комбайнеров-углепроходчиков страны первое место занял шахтер треста «Карагандауголь» — бригадир комплексной бригады А. И. Бабаков. Он участвовал во внедрении новых методов труда, вносил рационализаторские предложения. За высокие показатели в выполнении пятилетнего плана в 1957 г. он был удостоен звания Героя Социалистического г Труда.

Инициатором социалистического соревнования в честь 40-летия Великого Октября среди предприятий цветной металлургии страны выступил коллектив Лениногорского полиметаллического комбината.

На предприятиях республики, как и всей страны, развернулось движение за улучшение технико-экономических показателей производства. Почин бригады забойщиков "Краснодонуголь" Н. Мамая, добившейся перевыполнения сменных норм выработки на каждом рабочем месте всей бригадой, и бригады донецкого шахтера А. Кольчика, которая боролась за снижение себестоимости и повышение качества продукции, нашел широкий отклик в промышленности республики. Первыми инициативу подхватили машиностроители Алма-Аты, строители Соколовско-Сарбайского горно-обогатительного комбината, горняки Караганды. Почти все рабочие 175 бригад Лениногорского полиметаллического комбината, следуя почину Н. Мамая, боролись за выполнение сменных норм выработки. Широко развертывалось соревнование между предприятиями Казахской ССР и других союзных республик. Алма-Атинский экономический район соревновался с Киргизским, Гурьевский — с Дагестанским.

Казахстанская Магнитка, Соколовско-Сарбайский горно-обогатительный комбинат и другие стройки шестой пятилетки явились детищем братской дружбы и взаимопомощи народов.

 Казахстанская Магнитка, как стали называть строящийся Карагандинский металлургический завод, явилась подлинно всенародной стройкой. Здесь плечом к плечу трудились представители 50 национальностей. Строительство Казахстанской Магнитки стало ударной комсомольской стройкой. За годы шестой пятилетки на стройку прибыло около 10 тыс. молодежи из Челябинской, Московской, Волгоградской, Брянской областей, Удмуртской АССР, Украины.

По инициативе коллектива паровозо-ремонтного цеха депо Москва-Сортировочная в октябре 1958 г. в стране возникло и распространилось движение за коммунистическое отношение к труду. Новая форма социалистического соревнования вобрала в себя достижения многих форм социалистического соревнования прошлого, обогатив его новыми чертами.

Участники движения за коммунистическое отношение к труду ставили своей целью бороться за повышение производительности труда, снижение себестоимости продукции, обеспечение сверхплановой экономии. Одновременно они считали своей обязанностью постоянно учиться, повышать культурный и технический уровень, активно бороться за внедрение в производство достижений научно-технического прогресса. Характерной чертой участников движения за коммунистическое отношение к труду является строгое соблюдение норм коммунистической морали. Боевым их девизом стало «Учиться работать и жить по-коммунистически».

Первыми в Казахстане новое начинание подхватили бригады шахтеров Карагандинского бассейна, возглавляемые М, Ф. Бондалетовым и Б. Нурмагамбетовым, бригада забойщиков лениногорской шахты им. 40 лет ВЛКСМ С. Нарымбаева, смена В. Плахова и X. Кульмагамбетова Чимкентского свинцового завода, бригада модельщиков Алма-Атинского завода тяжелого машиностроения И. Кораблина и многие другие.

Уже в начале 1959 г. в республике в новое движение включились 1397 рабочих коллективов с охватом более 14 тыс. человек. Вскоре среди рабочих зародилось соревнование за звание ударника коммунистического труда.

В 1959 г. за это звание боролись почти 55 тыс. рабочих, 4 тыс. из них к началу 1960 г. уже завоевали почетное звание ударника коммунистического труда.

В 1959 г. социалистическое соревнование было обогащено еще одним благородным почином прядильщицы Вышневолоцкого хлопчатобумажного комбината В. И. Гагановой. Она добровольно перешла из, передовой бригады с более высокой оплатой труда в отстающую и вывела ее в короткий срок в число передовых. Одними из первых в Казахстане церешли на отстающие участки бригадир суперфосфатного цеха Актюбинского химкомбината М. Сулейменов, бригадиры строителей Казахстанской Магнитки и Соколовско-Сарбайского горно-обогатительного комбината И. Лопатнюк и И. Гумеев и др.

К маю. 1960 г. в Казахстане соревновались за коммунистическое отношение к труду 175 тыс. человек. Зачинатели нового движения казахстанцы — знатные металлурги Усть-Каменогорского свинцово-цинкового и Балхашского горно-металлургического комбинатов Н. М. Ахметжанов и Ж. Бейсов, экскаваторщик Соколовско-Сарбайского горно-обогатительного комбината Л. Ф. Петров были удостоены высокого звания Героя Социалистического Труда.

Постепенно движение за коммунистическое отношение к труду охватило коллективы многих участков, цехов, предприятий, строек. Одними из первых в республике включились в это соревнование такие предприятия, как Усть-Каменогорский свинцовоцинковый комбинат, Актюбинский завод ферросплавов, Чимкентский свинцовый завод, Алма-Атинский станкостроительный завод им. XX лет Октября, Гурьевский нефтеперерабатывающий завод, шахты № 19, 35, 38, 120 Караганды и др.

В 1959 г. карагандинские шахтеры К. Жилкибаев, В. Моранов, усть-каменогорский катодчик В. Дегтярев, лениногорский спекальщик В. Дорофеев, актюбинский плавильщик С. Кенжалин выступили инициаторами создания личных планов экономии средств производства. На Алма-Атинском заводе тяжелого машиностроения (АЗТМ) на основе почти 700 предложений, внесенных рабочими, инженерами и техниками, был составлен комплексный план.

С социалистическим соревнованием было также связано зарождение комплексных бригад, где рабочие осваивали несколько профессий. Широкое распространение получил опыт коллектива депо Петропавловск по обслуживанию тепловозов бригадами из двух человек вместо трех. Среди железнодорожников продолжалось соревнование за скоростное движение тяжеловесных составов, вождение поездов без вагонного мастера, а затем — с одним главным кондуктором.

Итоги развития промышленности и транспорта

Производительность труда в промышленности за годы шестой пятилетки повысилась на 130 проц., а ее валовая продукция — на 174 проц. Увеличилось производство важнейших видов промышленной продукции ведущими отраслями — металлургией, химической, нефтяной, угольной. В 1960 г. производство стали в сравнении с 1955 г. возросло на 30 проц. против 11,6 проц. по плану пятилетки, выдача проката вместе с трубами и поковками из слитков — на 29,5 проц., добыча железной руды увеличилась в 24,3 раза. Добыча угля достигла 32,4 млн. т, нефти — 1,6 млн. т.

Мощность электростанций в сравнении с 1955 г. повысилась вдвое, а производство электроэнергии — в 1,8 раза и достигло 10,5 млрд. квт ч. За годы шестой пятилетки централизовалось управление электростанциями и сетями: действовали энергосистемы Алтайская, Алма-Атинская, Карагандинская, Южно-Казахстанская, создавались энергокомбинаты. В конце 50-х годов государственные районные электростанции давали почти три четверти электроэнергии республики. Каждая энергосистема — это новый шаг по пути комплексного развития района, значительное повышение технического уровня энергохозяйства.

Технический прогресс и подъем главнейших отраслей тяжелой индустрии в шестой пятилетке оказали свое влияние на формирование в республике ряда новых направлений машиностроения. Было освоено производство пресс-автоматов, нового оборудования для металлургической, горнорудной, топливной, химической, пищевой и других отраслей промышленности, стало развиваться приборостроение. Продукция машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности за пятилетие выросла в полтора раза.

Рост капитального строительства в Казахстане в шестой пятилетке сопровождался дальнейшим развитием промышленности строительных материалов, широкой индустриализацией строительного производства.

Были введены производственные мощности по выпуску цемента на 1387 тыс. т, стеновых блоков — на 312,3 млн. штук условного кирпича. Теперь республика располагала собственной цементной промышленностью, десятками заводов и полигонов, что позволило заметно расширить производство железобетонных изделий. За пятилетие производство цемента возросло в 6 раз, кирпича — в 2 раза.

В удовлетворении постоянно растущих потребностей населения большой скачок сделала за годы шестой пятилетки пищевая промышленность республики. Увеличилось производство животного масла, колбасных, кондитерских, макаронных изделий.

В' валовой продукции всей промышленности по удельному весу третье место после черной и цветной металлургии (включая добычу руд) и пищевой занимала легкая промышленность. За 1956—1960 гг. получило большое развитие производство хлопчатобумажных тканей, чулочно-носочных изделий, бельевого и верхнего трикотажа. Вырос выпуск кожаной обуви, стиральных машин.

В 1956 г. строительные тресты Алма-Аты были объединены в одну мощную организацию — Главалмаатастрой, способную быстрее и лучше решать задачи нового строительства в столице республики. Такие же организации были созданы в Караганде, Усть-Каменогорске и во многих других областных центрах.

За 1956—1960 гг. в промышленность, транспорт и связь было направлено 36 254 млн. руб. капитальных вложений, что в 2,2 раза больше, чем за предыдущее пятилетие.

Только за первые три года шестой пятилетки было построено и введено в строй около 280 крупных предприятий промышленности. Вступили в строй Соколовский рудник по добыче железной руды, Ачисайский рудник. Каратауского горно-химического комбината, Лениногорская ТЭЦ, Актюбинский завод хромитовых соединений, Усть-Каменогорский конденсаторный, Чимкентский гидролизный заводы, восемь шахт и первая очередь угольного разреза №2 в Экибастузе, Гурьевский молочный комбинат, Алма-Атинский завод марочных вин, Семипалатинский и Чимкентский цементные заводы, пять мясокомбинатов, 11 хлебозаводов и другие предприятия.

Росла специализация предприятий, одновременно развивался и процесс кооперирования. Улучшалась структура межреспубликанских экономических связей. Большую долю в общем казахстанском грузообмене занимали Западная Сибирь и Поволжье.

На Урал вывозилось большое количество карагандинского угля, более половины хромитовой руды и феррохрома Актюбинского завода ферросплавов. На Орский никелевый комбинат шла никелевая руда Кемпирсая. В Узбекистан отправлялось до 400 тыс. т удобрений из Джамбулской и Актюбинркой областей. Роль Казахстана в обеспечении общесоюзной экономики рудами и цветными металлами год от года возрастала. К концу 50-х годов доля республики в балансовых запасах страны по железной руде достигла 20 проц., хромитам — 89,7 проц., фосфоритам — 30 проц. Все больше продукции экспортировалось за рубеж. Это волочильные станы, прокатное оборудование, комбинированные токарные станки, ленточные конвейеры, экскаваторы, водоподъемники, силовые конденсаторы, весы и т. д.

Годы шестой пятилетки были годами бурного развития транспорта. Было построено около 2 тыс. км железных дорог, из которых около 1,5 тыс. км проходили по территории целинных областей. Такие крупные зерновые базы, как Кустанай, Кокчетав, Павлодар, Целиноград, Атбасар, Петропавловск, превратились в крупные железнодорожные пункты, каждый из которых в урожайном 1956 г. принимал до одного миллиона тонн зерна. Железнодорожный транспорт оснащался новой техникой, старые паровозы заменялись тепловозами.

Для централизованного руководства работой железных дорог в 1958 г. была создана Казахская железная дорога с управлением в Алма-Ате.

Объем перевозок грузов водным транспортом за пятилетие повысился в 2,4 раза, автомобильным — в 3,1 раза. Расширилась сеть авиалиний, увеличился парк самолетов гражданского воздушного флота. Перевозка пассажиров за 1956—1960 гг. выросла в 9, грузов и почты — в 4 раза. Дальнейшее развитие получила связь, телевидение. Жители Алма-Аты, Караганды, Чимкента, Усть-Каменогорска получили возможность регулярно смотреть телевизионные передачи.